Gepubliceerd op 25/05/2022

Besluit

2022_CBS_00309 - Aanvullend reglement betreffende de politie over het wegverkeer - Gebiedsdekkende maatregelen - Goedkeuring

College van burgemeester en schepenen

do 19/05/2022 - 09:00 Collegezaal

Goedgekeurd

Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Aanwezig

Leen Wouters, Burgemeester; Tom Tachelet, 2de schepen; Juul Liekens, 3de schepen; Nadine Wouters, 4de schepen; Leen Nagels, Algemeen directeur

Verontschuldigd

Maarten Janssens, 1ste schepen

Secretaris

Leen Nagels, Algemeen directeur

Motivering

Aanleiding en context

De hierna genoemde wegen betreffen: gemeentewegen en gewestwegen

Voorliggend reglement vervangt het besluit van de gemeenteraad van 23 april 2019, goedgekeurd door de Vlaamse Overheid op 6 juni 2019.

Gebiedsdekkende maatregelen zijn de maatregelen die (kunnen) genomen worden voor meerdere straten tegelijkertijd.

De gemeente Wijnegem is een gemeente met een dens bebouwd centrum, waar bovendien enkele zeer drukbezochte scholen gelegen zijn. Het lokaal bestuur heeft dan ook de afgelopen periode veel aandacht besteed aan een sterk verbeterde (verkeers)leefbaarheid en veiligheid voor de actieve weggebruikers. De invoering van zones met een snelheidsbeperking van 30 km/u in woonwijken en het invoeren van fietszones zijn daar het exponent van. Er werd ook ingezet op het samenvoegen van tal van kleinere straten met een zone 30-regeling, zodat coherente gebieden gerealiseerd werden, wat een positieve invloed heeft op de verkeersbeleving van de weggebruikers en tegelijkertijd tal van verkeerstekens opheft.

Het gevolg hiervan is dat een aantal schoolomgevingen heden deel uitmaken van een grotere zone 30 en hierdoor niet meer apart vermeld worden. Enkel de schoolomgeving op de gewestweg wordt nog apart gesignaleerd (behoud bestaande toestand).

Bij het invoeren van de fietszones werden de zones 30 tot op dezelfde grenzen uitgebreid ten einde de weggebruiker niet in verwarring te brengen met betrekking tot het snelheidsregime. Het beëindigen van een zone 30 terwijl een fietszone nog van toepassing is en waarbinnen ook een snelheidsbeperking van 30 km/u geldt, is moeilijk te begrijpen voor de weggebruiker, en kan bovendien aanleiding zijn tot misverstanden met betrekking tot de snelheid.

Argumentatie

De maatregelen werden tot hiertoe als “proefopstelling” in een tijdelijke verordening opgenomen. Heden krijgen de maatregelen een definitief karakter en is het nodig het bestaande aanvullend reglement in die zin aan te passen.

Met betrekking tot de gewestwegen:

Er is maar één wijziging op de gewestwegen. Waar initieel het begin van de bebouwde kom werd voorzien na het kruispunt met Houtlaan (zijde Schilde), wordt dit begin verplaatst naar HNR 630.

Hiervoor zijn twee redenen:

vanaf HNR 630 tot Houtlaan, is de weg overlangs verdeeld tussen de gemeenten Schilde en Wijnegem. Het in stand houden van de bebouwde kom vanaf het kruispunt met Houtlaan brengt de weggebruikers in dwaling die een adres zoeken in het betreffende gedeelte op grondgebied Schilde.
vanaf HNR 630 krijgt de openbare weg het uitzicht van een “straat” zoals gedefinieerd in art. 2.38 van het KB 01.12.1975. Dit is de plaats waar in toepassing van art. 12.1 van het MB 11.10.1976 de verkeersborden F1 en F3 geplaatst worden.

Er wordt ook opgemerkt dat de verkeersborden F1 en F3 naar aanleiding van de vorige wijziging nog niet geplaatst zijn zoals voorzien in het voorgaande aanvullend reglement. De plaats van de borden beantwoordt bijgevolg nog aan een historische toestand en is niet meer in overeenstemming met de ruimtelijke realiteit.

Er zijn geen wijzigingen aan de gemeentegrensoverschrijdende gebiedsdekkende maatregelen.

Alle andere wijzigingen hebben betrekking op gemeentewegen.

Voor de verbodsborden met zonale draagwijdte en de verkeersborden betreffende het stilstaan en parkeren met zonale draagwijdte werd de cumulatieregel ingevolge art. 6.7.5 van het MB 11.10.1976 gerespecteerd. Alle andere verkeersborden met opschrift “zone” vallen niet onder het toepassingsgebied van deze cumulatieregel (MB 11.10.1976 art. 6.7.1), gezien het aanwijzingsborden betreft, desgevallend met zonale draagwijdte.

De maatregelen zijn noodzakelijk om het vlot verkeer en de veiligheid van de weggebruikers te verzekeren.

Juridische grond

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer van 16 maart 1968.

Het Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg van 1 december 1975.

Het ministerieel besluit waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald van 11 oktober 1976.

Het decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 16 mei 2008.

Het besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 23 januari 2009.

De omzendbrief betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie van het wegverkeer van 4 april 2009.

De gemeenteraadsbeslissing van 23 april 2019 waarin de gemeenteraad de bevoegdheid tot het vaststellen van aanvullende reglementen op alle wegen die zich op het grondgebied van de gemeente Wijnegem bevinden, toevertrouwt aan het college van burgemeester en schepenen

Regelgeving bevoegdheid

Artikel 56 §2 van het decreet lokaal bestuur

Artikel 56 §2 van het decreet lokaal bestuur: Het college oefent de bevoegdheden uit die eraan zijn toevertrouwd overeenkomstig artikel 41, eerste lid, van dit decreet, of overeenkomstig andere wettelijke en decretale bepalingen

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Artikel 1 : opheffing

Volgende aanvullende reglementen betreffende de politie over het wegverkeer worden opgeheven:

Besluit van de gemeenteraad van 23 april 2019 houdende bekrachtiging collegebeslissing afbakening gebiedsdekkende maatregelen.

Artikel 2

Artikel 2 : afbakening bebouwde kom

Deze regel wordt ter kennis gebracht door de verkeersborden F1(a) en F3(a).

De bebouwde kom wordt afgebakend:

in N112 Turnhoutsebaan, voor het kruispunt met Dorenboslaan richting centrum;
in Ertbruggestraat na het kruispunt met N12 Houtlaan;
in N120 Merksemsebaan, na het kruispunt met N12 Houtlaan richting centrum;
in Oud-Sluisstraat, aan de overgang naar Vaartdijk;
in Kraaidijk, aan de toegang tot jaagpad;
op het kruispunt tussen Kanaalstraat en Kraaidijk, aan de toegang tot het jaagpad;
in Albertkanaalbaan, voor het kruispunt met Oude Turnhoutsebaan;
in Oude Turnhoutsebaan, aan de toegangen tot jaagpad;
in ’s Gravenwezelsteenweg, na het kruispunt met Albertkanaalbaan;
in N112 Turnhoutsebaan, ter hoogte van HNR 630;
in Rerum Novarumlaan, op de gemeentegrens;
in Ruitersdreef, op de gemeentegrens;
in Rode Dreef, op de gemeentegrens;
in Hippolyte Meeusstraat, aan de toegang tot jaagpad;
in Stokerijstraat, aan de toegang tot de voetgangers- en fietsverbinding op het sluizencomplex;
in Stokerijstraat, aan de toegang tot jaagpad tegenover HNR 102;
in Stokerijstraat, in de trage wegen die leiden naar het jaagpad, achter HNRS 15 tot 33;
in Stokerijstraat, op de gemeentegrens;
in Wommelgemsteenweg, op de gemeentegrens;
in weg ZN, gekend als Koeiestraatje, voor het kruispunt met Krommelei;
in weg ZN, tussen R11 Krijgsbaan en Krommelei, voor het kruispunt met Krommelei;
in Dorenboslaan, voor het kruispunt met Krommelei;
in Dorenboslaan, aan de toegangen en uitgangen van de terreinen van Wijnegem Shopping Center.

Artikel 3

Artikel 3: afbakening van erven en woonerven

Onderstaande regels worden ter kennis gebracht door de verkeersborden F12a en F12b.

Artikel 3.1: Veldstraat

Het woonerf wordt afgebakend:

na het kruispunt met Merksemsebaan;
na het kruispunt met Bergenstraat.

Artikel 3.2: Oud-Gasthuis- en OCMW-site

Het woonerf wordt afgebakend:

aan de toegangen ter hoogte van N112 Turnhoutsebaan (HNR 199);
aan de toegang ter hoogte van Lazaretstraat;
aan de toegangen ter hoogte van het rusthuis in Koolsveldlaan;
aan de toegang ter hoogte van Het Loo;
aan de toegang ter hoogte van Frans Van Schevensteenstraat 33;
aan de toegang ter hoogte van Bijlweg.

Artikel 3.3: Jan Vlemincklaan

Het woonerf wordt afgebakend:

aan de toegangen ter hoogte van Alfred Rodenbachlaan.